🇪🇺 Evropska trka ≠ ruski "150 hiljada trčanja?
@telegram
2026-08-14 17:05:26
🇪🇺 Evropska trka ≠ ruski
"150 hiljada trčanja? Skupo za takav automobil " - čujemo se redovno. Objašnjavamo na brojevima zašto to nije slučaj.
U Evropi se na posao voze autobanama. 100 km u jednom pravcu je uobičajeno, put traje pola sata. To je 200 km dnevno, 1.000 nedeljno, oko 50.000 godišnje samo na putu do kancelarije. Plus lična putovanja - i za tri godine nabija tih 150 hiljada.
Sada je glavna stvar. Uzmite sat vremena rada motora. Na trasi za taj sat automobil prolazi 100 km.u gradu 20. Motor je radio isto, a na odometru je razlika pet puta.
Zbog toga je 150.000 evropskih autoputeva manje habanja nego 60.000 ruskih saobraćajnih gužvi.
Velika kilometraža nije presuda. Važno je kako je regrutovan.
📩 Za svaki automobil prikazujemo kompletnu priču: koliko sam vozio, gde i kako. Pitanja i izbor — @Cleartrustauto
"150 hiljada trčanja? Skupo za takav automobil " - čujemo se redovno. Objašnjavamo na brojevima zašto to nije slučaj.
U Evropi se na posao voze autobanama. 100 km u jednom pravcu je uobičajeno, put traje pola sata. To je 200 km dnevno, 1.000 nedeljno, oko 50.000 godišnje samo na putu do kancelarije. Plus lična putovanja - i za tri godine nabija tih 150 hiljada.
Sada je glavna stvar. Uzmite sat vremena rada motora. Na trasi za taj sat automobil prolazi 100 km.u gradu 20. Motor je radio isto, a na odometru je razlika pet puta.
Zbog toga je 150.000 evropskih autoputeva manje habanja nego 60.000 ruskih saobraćajnih gužvi.
Velika kilometraža nije presuda. Važno je kako je regrutovan.
📩 Za svaki automobil prikazujemo kompletnu priču: koliko sam vozio, gde i kako. Pitanja i izbor — @Cleartrustauto
